Contoh Skripsi : Proses Pengelasan pada Bengkel konstruksi Divisi Produksi Unit Produksi Jakarta II

ABSTRAKSI

Teknologi pengelasan merupakan suatu proses untuk menyambung atau

menggabungkan dua material logam menjadi satu.

Pada masa sekarang ini perkembangan teknologi pengelasan sudah semakin

modern,dengan tersedianya jenis-jenis teknik/cara-cara pengelasan yang

bermacam-macam yang diantaranya akan saya bahas dipenulisan ilmiah.

Teknologi pengelasan mempunyai peranan penting dalam perkembangan

teknologi perindustrian,contohnya : teknologi kontruksi,tegnologi

automotif,perkapalan dan sebagainya.

DAFTAR ISI

Halaman judul……………………………………………… ……………………. i

Lembar pengesahan……………………………………………………….……… ii

Abstraksi………………………………………………….……………….……… iii

Kata pengantar………………………………………………………………….... iv

Daftar isi………………………………………………………………………….. vi

Daftar tabel………………………………………………………………………. ix

Daftar gambar……………………………………………………………………. x

Daftar lampiran………………………………………………………..……….… xi

Bab I. Pendahuluan

1.1 Latar belakang masalah…………………………………….…………. 1

1.2 Pembatasan masalah………………………………………………….. 2

1.3 Tujuan penulisan……………………………………………………… 2

1.4 Metode penulisan/ Penelitian………………………………….……….. 2

1.5 Tujuan Penelitian………………………………………………… 3

Bab II. Struktur Organisasi

 2.1 Pipa…………………………………………………………………… 7

 2.2 Polymer………………………………………………………………. 7

2.2.1 Pengertian polymer…………………………………………….. 7

2.2.2 Sejarah perkembangan polymer……………………………….. 8

2.2.3 Keuntungan dan keterbatasan polymer………………………… 8

2.2.4 Jenis-jenis polymer……………………………………………... 9

 2.3 Polyvinyl chloride…………………………………………………….. 10

 2.3.1 Sifat-sifat……………………………………………………….. 11

 2.4 Proses pembuatan polymer…………………………………………… 12

 2.4.1 Pencampuran dan pra pembentukan…………………………… 12

 2.4.2 Ekstrusi………………………………………………………… 12

vii

 2.5 Teori perhitungan panas barrel pada mesin ekstruder………………... 13

 2.6 Teori kekasaran permukaan pipa (e)…………………………………. 14

Bab III.Landasan Teori

 3.1 Diagram alir proses pembuatan pipa pvc.………………………..…… 15

 3.2 Proses pembuatan pipa pvc……………………… …………………... 16

 3.2.1 Raw material……………………………………………………. 16

 3.2.2 Mixing process………………………………………………….. 17

 3.2.3 Extrusion process……………………………………………….. 17

 3.2.4 Calibration and cooling process………………………………… 17

 3.2.5 Mesin penarik pipa……………………………………………… 18

 3.2.6 Mesin pemotong pipa…………………………………………... 18

 3.2.7 Moulding endforming…………………………………………… 18

 3.3 Mesin ekstruder screw ganda…………………………………………. 19

 3.4 Mesin produksi pipa pvc……………………………………………… 19

 3.4.1 Mixer……………………………………………………………. 20

 3.4.2 Mann hummel…………………………………………………… 22

 3.4.3 Mesin ekstruder…………………………………………………. 23

 3.4.4 Diez (Assy diez)……………..…………………………………... 27

 3.4.5 VCU (Vaccum cooling units)…………………………….……… 29

 3.4.6 Haul off…………………………………………………………. 32

 3.4.7 CCM (Cutting and Chamfering Machine)………………………. 34

 3.4.8 Moulding endforming…………………………………………… 36

Bab IV.Analisa data dan pembahasan

 4.1 Perhitungan panas barrel pada mesin ekstruder………………………. 38

 4.1.1 Jumlah panas yang diperlukan barrel dalam proses ekstrusi……. 38

 4.1.2 Jumlah panas yang diperlukan oleh pipa dalam proses ekstrusi… 38

 4.1.3 Berat raw material yang dipanaskan dalam proses ekstrusi…….. 39

 4.2 Kekasaran permukaan pipa (e)………………………………………... 39

viii

Bab V. Penutup

 5.1 Kesimpulan…………………………………………………………… 40

Daftar pustaka…………………………………………………………………….. 41

Lampiran…………………………………………………………………………..

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

 Pada zaman sekarang ini yang t6eknologi berkembang dan modern, kapal laut

merupakan alat transportasi yang murah untuk menghubungkan masyarakat, barang dan

jasa dari sustu negara kenegara yang lain, dari pulau yang satu kepulau yang lainya.

Dinegara-negara yang sudah maju dalam perindustrianya, industri perkapalan sangatlah

dibutuhkan untuk membuat kapal-kapal barang dan tanker untuk membawa hasil-hasil

industri yang tidak bias dibawa oleh transportasi lain, karena biaya yang sangat besar dan

membutuhkan ruang yang sangat besar. Semuanya itu dapat dipermudah dengan

mengunakan kapal laut.

 Memasuki abad ke –21 ini dan serta menghadapi AFTA dan era globalisasi,

pemerintah memprioritaskan pembangunan dibidang industri agar dapat menjajarkan diri

dengan negara-negara yang sudah majudalam bidang industri , beberapa contoh

pembangunan industri tersebut yang didukung pemerintah adalah proyek IPTN, PAL,

dan sebagainya yang merupakan perwujudan dari keinginan bangsa Indonesia untuk

dapat seperti negara maju didunia dalam bidang perindustrian sebagai bidang yang bias

menjadi tulang punggung devisa bagi bangsa Indonesia.

 Berdasarkan hal tersebut industri perkapalan merupakan industri yang sangat

penting untuk menunjang pembangunan. Karena itu sangatlah penting untuk adanya

perusahaan –perusahan galangan kapal yang melakukan proses perawatan atau perbaikan

kapal-kapal baik untuk dalam dan luar negeri.

 Salah satu perusahan yang menangani perawatan dan perbaikan dan juga

membuat konstruksi baru sebuah kapal dan merupakan salah satu perusahaan yang

terbaik dalam perawatan dan perbaikan didalam negeri adalah PT. Dok & Perkapalan

Kodja Bahari ( persero) Unit produksi Jakarta II yang bertempat di Tanjung Priok,

Jakarta Utara.

NOMOR FILE SKRIPSI : Skripsi Teknik Mesin 2

DOWNLOAD DISINI   

Jika belum mendapatkan akes Download request DISINI